| PERFILES PARA RENAULT CLIO 1.6L 16V MOTOR K4M - (REL. BAL. 1.968:1) | ||||||||||||
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#
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Perfil
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Uso
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Leva
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E.C.
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C.L.
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Luz | PMS | Duración por Alzada de Válvula (mm) | Alzada mm | Area | ||
| mm | mm | @ 0.15 | @ 1 | @ 5 | Leva / Valv. | (mm*deg2) | ||||||
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1
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STD
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Perfil ADM 1ED9503527
Perfil ESC 1B08910528 |
ADM |
108
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108 | HID | 1.23 | (34-64) 278 | 212 | 142 | 4.75 / 9.35 | 345 |
| ESC | 108 | HID | 0.47 | (35-7) 222 | 192 | 126 | 4.70 / 9.25 | 314 | ||||
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2
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BH250
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Street Use / Resortes STD
Requiere programación de ECU Botadores Hidráulicos |
ADM |
108
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110 | HID | 1.35 | (20-48) 248 | 216 | 154 | 5.40 / 10.60 | 395 |
| ESC | 106 | HID | 1.48 | (43-18) 241 | 213 | 152 | 5.40 / 10.60 | 394 | ||||
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3
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BH270
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Pista / Track Day
Requiere programación de ECU Botadores Hidráulicos |
ADM |
108
|
110 | HID | 0.90 | (20-68) 268 | 230 | 170 | 6.20 / 12.20 | 473 |
| ESC | 106 | HID | 1.20 | (60-18) 258 | 222 | 159 | 5.80 / 11.40 | 432 | ||||
* El perfil BH250 se puede mecanizar sobre la leva original y se suplementa el botador 2mm.
* El perfil BH270 hay que rellenar levas nuevas macizas y en lo posible poner correctores de levas (fijos).
* Ambos perfiles pueden utilizar los resortes originales. Hay que reprogramar mapa de combustible.
