| 1 cuota de $494.808 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $494.808 |
| 2 cuotas de $295.623,04 | Total $591.246,08 | |
| 3 cuotas de $205.262,85 | Total $615.788,56 | |
| 6 cuotas de $117.030,34 | Total $702.182,03 | |
| 9 cuotas de $87.031,23 | Total $783.281,06 | |
| 12 cuotas de $73.231,58 | Total $878.779,01 |
| 1 cuota de $494.808 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $494.808 |
| 2 cuotas de $292.777,89 | Total $585.555,79 | |
| 3 cuotas de $200.050,87 | Total $600.152,62 |
| 3 cuotas de $210.837,69 | Total $632.513,07 |
| 3 cuotas de $213.031,33 | Total $639.094,01 |
| 1 cuota de $494.808 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $494.808 |
| 6 cuotas de $97.353,47 | Total $584.120,84 | |
| 9 cuotas de $71.340,31 | Total $642.062,86 | |
| 12 cuotas de $57.826,56 | Total $693.918,74 | |
| 18 cuotas de $44.953,30 | Total $809.159,52 |
| 3 cuotas de $177.537,11 | Total $532.611,33 | |
| 3 cuotas de $181.182,19 | Total $543.546,59 | |
| 6 cuotas de $93.922,80 | Total $563.536,83 |
| 1 cuota de $543.546,59 | Total $543.546,59 |
| 3 cuotas de $201.931,14 | Total $605.793,43 | |
| 6 cuotas de $114.325,38 | Total $685.952,33 | |
| 9 cuotas de $87.476,55 | Total $787.289,01 | |
| 12 cuotas de $73.619,18 | Total $883.430,20 |
Nueva Leva Potenciada para Ford Falcon 188/221/SP de excelente calidad.
Perfil E3
Es un perfil diseñado para uso mixto con carburador doble boca, botadores fijos SP y resortes simples especiales, en ruta o pista cuando se busca mejorar el rendimiento del motor ampliando el rango de potencia de 3000-6500rpm.
Tipo: Stage 3
Medida de Apoyos: STD (46,05mm)
Botadores: Utilizar botadores fijos, aconsejamos los del SP.
Resortes: Usar simples especiales.
Reglaje medido en la válvula con 1.50:1 de Relación de Balancín y con la luz indicada:
>Admisión 34-76 (290°), Luz 0.30mm, Alzada 12.45mm, Dur. @1mm 256° / PMS 3.55mm / Area 725mm
>Escape 66-34 (280°), Luz 0.40mm, Alzada 12.30mm, Dur. @1mm 252° / PMS 3.25mm / Area 713mm
>Entre Centro 107°
>Alzada en la leva ADM 8.30mm / ESC 8.20mm
*Para usar con resortes dobles ya aconsejamos hacer una leva toda rellenada junto a los botadores.
*Para otros perfiles por favor consulte.
