1 cuota de $419.569 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $419.569 |
2 cuotas de $242.238,16 | Total $484.476,32 | |
3 cuotas de $165.184,32 | Total $495.552,95 | |
6 cuotas de $90.074,47 | Total $540.446,83 | |
9 cuotas de $65.075,15 | Total $585.676,37 | |
12 cuotas de $52.736,33 | Total $632.835,92 |
1 cuota de $419.569 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $419.569 |
3 cuotas de $150.877,01 | Total $452.631,04 | |
6 cuotas de $81.172,62 | Total $487.035,70 | |
9 cuotas de $58.203,54 | Total $523.831,90 | |
12 cuotas de $46.928,79 | Total $563.145,51 | |
18 cuotas de $55.103,40 | Total $991.861,12 |
1 cuota de $500.042,33 | Total $500.042,33 | |
6 cuotas de $95.256,15 | Total $571.536,89 | |
12 cuotas de $63.319,95 | Total $759.839,46 |
1 cuota de $419.569 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $419.569 |
2 cuotas de $209.784,50 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $419.569 |
3 cuotas de $170.498,86 | Total $511.496,57 |
3 cuotas de $178.778,35 | Total $536.335,05 |
3 cuotas de $180.638,44 | Total $541.915,32 |
Nueva Leva Potenciada para Ford Falcon 188/221/SP de fundición nodular de acero, sobre eje en bruto.
Perfil TC12
Es un perfil diseñado para uso mixto con carburador doble boca, botadores fijos SP y resortes simples especiales MPI 3007,
en ruta o pista cuando se busca mejorar el rendimiento del motor ampliando el rango de potencia de 3000-6500rpm.
Tipo: Stage 4
Medida de Apoyos: STD (46,05mm)
Botadores: Utilizar botadores fijos, tipo SP (cabeza grande)
Resortes: Usar simples especiales MPI 3007.
Reglaje medido en la válvula con 1.50:1 de Relación de Balancín y con la luz indicada:
>Admisión 46-79 (305°), Luz 0.30mm, Alzada 12mm, Dur. @1mm 255° / PMS 3.10mm / Area 690mm
>Escape 78-42 (300°), Luz 0.35mm, Alzada 12mm, Dur. @1mm 254° / PMS 3.30mm / Area 690mm
>Entre Centro 106°
>Alzada en la leva ADM 8.00mm / ESC 8.00mm
*Para usar con resortes dobles ya aconsejamos hacer una leva toda rellenada junto a los botadores.
*Para otros perfiles por favor consulte la tabla de Perfiles.